外观设计年青时髦，尖锐的灯组，跨界风格浓郁的轮拱围住，几许感十足的概括，都展现出特性十足的视觉效果。中控屏车机屏幕大， 显现明晰，内饰宽阔舒适，座椅柔软。动力平顺，体感舒畅。

  整车隔音有点差，尤其是高速的时分。还有便是车机的呼应略微有点慢，不过日常操作也很顺手。

  假如想买燃油SUV，垂青质量和性价比，能够了解一下一汽丰田RAV4荣放，改变晋级很大，并且也是老牌产品。

  外观霸气，方方正正的硬派造型开出去回头率特别高。混动体系市区通勤用纯电形式安安静静，跟车丝滑，用车本钱也低；跑远程混动形式动力随叫随到，超车底气足，并且底盘特别稳，高速上一百二三车身一点都不飘。车内隔音做得也好，跑高速风噪胎噪都压得住。内饰用料宽厚，大面积软包和真皮，奢华感是有的。

  车身太大，车宽超两米，老小区泊车、窄路会车都得小心谨慎的。后备厢看着不小，但实践地台高、纵深一般，装大件有点吃亏。

  总的来说，坦克700新能源把硬派越野和奢华舒适结合得不错，统筹了家用和偶然出去野的需求。尽管有些小毛病，但瑕不掩瑜，这些装备和体会，我觉得挺值的。

  超大车内空间，二排座椅可旋转，乘坐体会很舒适，全家出行不拥堵。智能装备丰厚、底盘滤震超卓，续航厚实，全体性价比很高，统筹家用出行和轻商务招待。

  车身尺度偏大，市区窄路、小区泊车不行便当；高速行驶时风噪会清楚明了，车机偶然有细微卡顿，后续还有优化空间。

  全体是一款很合适大家庭出行的 MPV，空间、舒适性和性价比是最大亮点。假如日常首要远程出行、多人用车，很值得下手；介意市区通勤便当性和极致静寂性的朋友能够再酌量。

  1、车机好，我试了那么多车，发现仍是抱负的车机最好用，一点也不卡，并且功用还多。2、座椅好，抱负L6的座椅十分舒畅，很柔软，远程开车也不累。3、性价比，立刻新款就要出了，一切现款优惠力度很大。

  首要便是纯电续航有点短，要常常充电。其次便是控制差点意思，可能是车比较重。

  空间布局是最大亮点，2 2 3的线厘米二排中心通道，让上有老下有小的家庭进出极度便当。2.0T大马力混动体系调配智能机械四驱，起步丝滑、动力储藏微弱。12.3 27英寸4K大连屏十分有科技感，前两排自带座椅通风加热及二排腿托，B&O音响配ANC自动降噪营造出极佳的静寂感。

  用极端良知的二排头等舱装备、省油不充电的强悍混动三大件以及满配540通明底盘，专为多孩大家庭远程自驾打造的“大空间务实派美系SUV”。